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姓 名: |
梁某某 (保险行业勿扰) | 政治面貌: |
群众 |
性 别: |
男 | 文化程度: |
大学本科 |
民 族: |
汉族 | 毕业日期: |
2012/7/24 |
身 高: |
170厘米 | 毕业院校: |
桂林电子科技大学 |
体 重: |
60公斤 | 所学专业: |
智能控制 |
身份证号: |
888888888888888888 | 户口所在地: |
广西贵港市 |
出生日期: |
1989/10/14 | 目前所在地: |
广东佛山市 |
婚姻状况: |
已婚 | 现工作职位: |
求职类型: |
全职 | 到职时间: |
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工作地点: |
广西贵港市 | 月薪要求: |
面议 |
意向职位: |
软件工程师 自动化工程师 单片机/DSP/底层软件开发 | ||
其他要求: |
所属行业: |
汽车 | 公司性质: |
民营企业 |
职位名称: |
软件工程师 | 所在部门: |
技术部 |
职位描述: |
项目一:半自动泊车系统、全自动泊车系统 1、负责系统主板硬件生产的自动化测试设计 2、负责超声波雷达的生产自动化测试设计 3、负责系统的恒温恒湿和高低温实验 4、负责系统芯片富士通MB91F524芯片的工程外设驱动搭建,如Uart、CAN线、BootLoader升级等。 5、负责12路超声波雷达测距芯片Elmos52403、Elmos52409单线驱动及雷达的故障诊断的软件代码设计。 6、负责自动泊车空车位的识别算法设计和代码编写 7、负责利用轮数脉冲传感器测试汽车的转弯半径,同时设计测试工具,利用VS上位机显示和处理数据 8、根据转弯半径和方向盘转角设计车体运动的算法 9、负责产品的主机、传感器、线速的维护和安装及测试 10、通过增加电机控制和修改电路板,改制江淮iEV6S电动车的电子档把、电子手刹和刹车,使其能够使用Mcu通过CAN总线控制。 11、目前项目开发车型有江淮IEV6S、五菱宝骏E100、奥迪A6、长城VV6等车型 项目二:360全景 1、负责CAN总线主板MCU STM32F105芯片的工程及外设驱动搭建,如Uart、CAN总线、BootLoader升级等。 2、负责车型CAN总线协议转为Uart串口协议,及IO口控制360切屏显示 |
所属行业: |
汽车电子 | 公司性质: |
股份制 |
职位名称: |
软件工程师 | 所在部门: |
技术部 |
职位描述: |
项目一:DVD导航 1、负责导航mcu软件的设计和开发,通过Uart、与核心板的通讯,通过CAN总线与车身通讯 2、负责通过mcu控制收音机模块工作,检测旋钮编码开关、通过AD检测供电电压 项目二3:CAN总线破解 1、负责各大车系的车型CAN协议总线数据的逆向解析,并转成统一的Uart串口协议 |
所属行业: |
汽车电子 | 公司性质: |
股份制 |
职位名称: |
软件工程师 | 所在部门: |
技术部 |
职位描述: |
项目一:DVD导航 1、负责导航mcu软件的设计和开发,通过Uart、与核心板的通讯,通过CAN总线与车身通讯 2、负责通过mcu控制收音机模块工作,检测旋钮编码开关、通过AD检测供电电压 项目二3:CAN总线破解 1、负责各大车系的车型CAN协议总线数据的逆向解析,并转成统一的Uart串口协议 |
工作认真负责,喜欢专研新东西,学习动手能力较强,能够独立大部分工作, |
人才类型: |
普通求职 | 相关经验: |
[8]年 |
外语语种: |
英语 | 第二外语: |
|
外语水平: |
四级 | 二外水平: |
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普通话程度: |
标准 | 计算机能力: |
良好 |
其它特长: |
会使用project项目管理软件,了解PS软件 英语4级 熟悉Stm32系列、富士通MB91F52、飞思卡尔芯片的外设开发应用 熟悉Uart、CAN、I2C、SPI等通讯协议,了解RS232、ModBus等应用协议 熟悉C语言、C++及Visual Studio上位机应软件,了解C# 语言 了解python编程、QT界面编程、Labview的使用 熟悉使用PADS电路图软件,会设计和看懂基本的电路图 熟悉数电和模电 熟悉超声波雷达、毫米波雷达的测距原理及应用 能独立承担项目的设计,软件设计和大部分硬件设计工作 熟悉linux嵌入式开发 |